在Model 3生产遭遇瓶颈之际，特斯拉又被传出解雇了数百名员工。

　　据美国加州媒体San Jose Mercury News报道，特斯拉公司这周解雇了约400-700名员工，包括工程师、工厂职工与部门经理等。该数量在特拉斯总计3.3万名员工中的占比约1%-2%。

　　据特斯拉前雇员和现雇员透露，特斯拉在解雇前几乎没有给出警告。

　　特斯拉公司在一份邮件声明中称，这次解雇源于全公司范围内的年度评估，但是并未确认具体的解雇员工数量。

　　特斯拉方面表示：“和所有公司一样，特斯拉每年都会进行一次绩效评估．．．．．．对于一个拥有超过3.3万名员工的公司来说，绩效考核偶尔也会导致员工离职。”

　　特斯拉强调，解雇并非是裁员，公司计划重新招聘来填补大部分空缺。

　　当解雇遇上“难产”

　　解雇发生在特斯拉平民车型Model“难产”之际。

　　华尔街见闻此前提及，特斯拉三季度生产了220辆Model 3汽车，远低于其1500辆的目标。该公司在新闻稿中表示，由于生产遇到瓶颈，Model 3的产量低于预期。

　　特斯拉Model 3为该品牌目前最便宜的入门级轿车，自2016年3月底发布至今全球范围内已经收获了超过50万辆的订单。

　　7月初，马斯克曾一天连发三条Twitter宣告Model 3产能的喜讯，并称将在8月份生产100辆、9月份生产1500辆、12月 份生产2万辆。但在10月2日的声明中，特斯拉却表示：其在加州的汽车工厂和内华达州的电池工厂都已经高负荷运行，由于产能瓶颈，Model 3产量或许需要更长的时间才能达到预期。

　　近日，《华尔街日报》援引知情人士消息称，由于特斯拉Model 3的自动化生产线仍未准备就绪，主体部分依旧在靠工人用手组装，因此造成了产能大幅受限。

　　对此，特斯拉予以否认，称该报导具有误导性，表示Model 3的生产或供应链没有根本问题，有信心在短期内解决制造瓶颈问题。

　　为了应对特斯拉Model 3遭遇生产瓶颈，斯拉将把纯电动半卡车型的发布日期推迟到11月16号，这是其第三度推迟半卡发布。

　　来源：华尔街见闻

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