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全世界物流公司，联合起来
2016年，在菜鸟举办的全球智慧物流峰会上，面对国内外物流业大佬，马云演讲时说：“快递行业不仅要有人的力量，今后我们要用技术的力量，用数据的力量，用共享的力量，把全世界的物流都能够联合起来。”
在他看来，“未来30年已经不是力量的竞争，不是肌肉的竞争，甚至不是知识的竞争，而是服务别人能力的竞争，而是体验的竞争。”
阿里CEO张勇说，菜鸟想要打造的对商家来说不是封闭的物流体系。相反，更关注如何扩张和提升现有的物流体系，“我们要去提升整个物流体系，让它成为开放的体系。”
正是秉持这种想法，四年来，菜鸟让合作伙伴接入系统，提供大数据产品，赋能合作伙伴。目前，数千家国内外物流、仓储公司以及300万物流及配送人员在菜鸟数据平台上运转。
连续五年来，中国快递保持了平均50%以上的增速，市场规模自2014年开始稳居世界第一，正是这些物流公司的成就。2016年以来，通达、顺丰和百世在内的快递公司陆续上市，一批市值数百亿、上千亿的快递公司诞生，成为中国快递的BESTY航母。
从2016年开始，以菜鸟广东惠阳最大智慧仓为代表，快递行业纷纷加速向智慧物流转型，一系列自动分拨流水线、机器人分拨等相继投入使用，引发外媒点赞。
新华社报道称，外国媒体纷纷点赞源于中国快递发展喜人，与快递行业服务链的延长、快递市场经营秩序的规范等密不可分。菜鸟网络带来并引领了一股科技风潮，改变了物流行业的传统形象。
目前，中国快递量已达到1天1亿件的规模。人民日报在总结这五年来的成就时认为，包括菜鸟与众多物流公司一起，让中国快递“火”起来，成为经济发展的一抹“亮色”：更快捷、更普惠、更智能、更安全、更绿色。
日均1亿只是开始。按照马云的“小目标”，日均10亿包裹的时代马上就要到来。
新零售也正在呈现出更多的形态，和她的迷人之处。盒马鲜生、天猫小店、门店发货…更多的极速物流体验正在产生；银泰、苏宁、百联、三江…更多的新零售场景，带来更多线上线下结合的新探索。这已超越仓配的传统方式，导向新零售下的新物流通路。
菜鸟孜孜以求，以千亿的手笔、前所未有地加大对未来的投资。“未来的物流网络，一定不是现在的样子。”万霖说，“我们将加大在相关基础设施、运营网络、智能技术等领域的投资，前瞻布局面向未来新零售的物流网络。”
去成为未来。菜鸟正大步走在新物流的征途。（来源：新浪财经） 共3页 上一页 [1] [2] [3] 千亿注资菜鸟 阿里物流“止渴” 零售头条：阿里53亿增持菜鸟 62家苏宁云店集中开业 阿里53亿增持菜鸟股权 未来五年将再投1000亿 京东首秀亚洲一号 菜鸟推新策略 “双11”开启物流大战 今年双11快递预计超10亿件 菜鸟将投15亿元补贴 搜索更多: 菜鸟 |
