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有分析师向记者表示，其实奥迪成立移动出行公司早有先兆，是在一步步的推进此计划的实施。
据了解，早在去年奥迪2016品牌峰会上，智能互联和移动出行就成为了关键词。而根据今年1月份一汽与奥迪签署的《一汽、奥迪十年商业计划》来看，未来二者将会继续扩大传统能源和新能源的产品线，并会在智能互联、移动出行、金融服务合作等众多核心业务领域加强合作。
上汽奥迪项目搁置
根据上汽与大众集团去年11月份签署的谅解备忘录内容，提到要在成立的上汽大众合资公司中，引进奥迪品牌产品进行制造、销售，并向中国消费者提供新能源汽车、智能互联移动出行服务。
此次一汽与奥迪成立新移动出行公司，上汽奥迪项目的走向再次变得扑朔迷离。
记者注意到，上汽奥迪项目已停滞的传言已久，有上汽内部人士此前向记者表示，“具体细节不了解，但项目组是解散了”，并表示双方合作已“搁置”。
8月底，奥迪全球董事会宣布高层大规模“换血”，4位董事会成员集体被辞。其中，负责奥迪全球市场和销售董事冯德睿，被看作是因中国市场销量和份额急剧下滑、上汽奥迪事件处理不当而被辞。同时，传言将出任上汽奥迪销售公司总经理的贾鸣镝，于近日出席了上汽大众品牌的销售例会。而他缺席这一例会已近一年之久，此前一直全力投入到上汽奥迪项目中。
整个上汽奥迪核心团队“回归”上汽大众，也被外界看作是上汽奥迪项目已被无限期搁置。
对此，奥迪方面仍持乐观态度。奥迪中国总部相关负责人向记者表示，上汽奥迪项目还在按计划进行中。根据海兹曼的最新回复来看，双方也仍在洽谈中。
《证券日报》 见习记者 陈 炜 共2页 上一页 [1] [2] 大众再召回逾480万辆汽车 包括大众奥迪西雅特等品牌 奥迪新车在高速上突然油门失灵 经销商称不是失控 奥迪德国董事会大换血 业内分析上汽奥迪项目已流产 奥迪董事会面临重新洗牌 为应对仍在发酵的尾气门 奥迪宝马等4S店仍变相加价搭售 销售要靠服务费提成 搜索更多: 奥迪 |
