【TechWeb报道】近日，有知情人士透露，易到在下周“即将大事发生。”这难免让人期待万分，且不断遐想。

　　试问：易到到底会发生什么大事呢？“易到可能要融资了？”“易到要跟谁合并了？难道是滴滴吗？”“贾跃亭要从韬蕴资本‘买’回易到？”“易到的出海战略有新动向了？”……对此，众人纷纷猜测，而猜测什么的都有，可谓是五花八门。

　　对小编以上的各种猜测，小编比较感兴趣的有两个，一个是“贾布斯”回心转意，一个易到的出海战略。

　　2015年10月，彼时如日冲天的乐视（汽车）获得易到用车70%的股权，成为易到用车的控股股东，并寄望其能成为乐视生态链上的一环。而时隔20个月之后，乐视不再是易到的控股股东， 韬蕴资本 成为新的控股股东。

　　但是现在要说贾跃亭后悔退出易到的控股地位，要从韬蕴资本把易到“买”回去。其实，这种可能性还是有的。有新闻报道称，日前，贾跃亭在美国和香港等地频繁接见投资人，其中不乏美国财团、全球知名企业和国内投资机构。结合乐视汽车最近的动作，以及贾跃亭的做事风格，也不排除会拿到投资后把易到收回去。

　　在小编看来，相对于贾跃亭把易到再次“买”回去这一猜测还没有易到即将公布出海战略的新动向这一猜测来得真实可信，相比而言，这一消息看来显得更加靠谱。

　　时下，国内网约车市场的体量扩增存在着巨大制约，在市场越来越饱和的现实“逼迫”之下，出海成为了网约车的“新”选择。当然，也不得不承认，“全球化”是网约车大战“下半场”的最大看点。

　　为此，易到在韬蕴资本控股后，积极推行合规化、精细化、差异化以及全球化的“四化合一”战略，以实现多元化发展布局。其中，“全球化”战略彰显了易到霸占全球市场的野心。日前，有媒体报道，易到在“新东家”韬蕴资本的发展战略和资源优势助力下，正发力业务出海，加速全球化布局。其中，就明确提出了易到将为日本著名旅游度假集团MacEarth旗下度假业务提供用车服务，并以此为入口，进入日本网约车市场。

　　当然，易到进军日本网约市场，明眼人都可以看出来，日本肯定不是易到出海战略的全部，易到的野心是想抢占更多的国外市场，欲在海外市场和滴滴展开直接的对抗。由此猜测，易到在下周即将发生的大事，就极有可能是易到将公布新的、更具体的出海战略，用来对抗近日滴滴在出海上的频繁动作。

　　截止目前，易到在韬蕴资本控股后，易到加速合规化运营，司机顺利提现，流失的司机及客户回归，受近期利好驱动，易到的各项业务运行进入了快车道发展，迎来了“第二春”，这对于车乘两端用户都是利好不断。不管易到下周即将发生的大事是什么，无疑会对易到的“第二春”产生巨大的推动力，这也势必将为易到用户带来更多的惠利，就让我们一起满怀期待地易到大事的发生吧！

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