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海航旗下喜乐航去年的一项高溢价海外收购，或将因为收购标的遭到股东集体诉讼而泡汤。
去年11月份，喜乐航宣布拟将28亿元收购世界上最大的航空内容服务分发商GEE34.9%的股权。但近日，GEE因为去年7月份的一项收购涉嫌财务造假等问题，被美国专司股东集体诉讼的一些律所告上了法庭。
业内认为，喜乐航如果继续收购GEE，将陷入集体诉讼，未来可能面临巨额赔偿；而如果单方面终止收购，也可能不得不通过诉讼来解决。
祸不单行的是，上述诉讼发生后，GEE的首席执行官和首席财务官同时辞职。GEE也宣布延缓向美国证券交易委员会提交2016财年报告。
业内人士指出，目前来看，GEE的财务有很大问题，即使收购成功，面对财务混乱的公司，喜乐航也有一堆麻烦事需要解决。
高溢价收购海外资产
这几年，国内公司通过海外收购来进行业务整合的案例越来越多。
去年11月9日，喜乐航发布收购公告预案，全资子公司Share America拟以28亿元收购GEE34.9%股权。交易完成后喜乐航将成为其最大股东，双方预计在3个月至6个月时间内完成交易。
由于GEE是纳斯达克上市公司，这也成为首例新三板公司收购纳斯达克企业的案例。
根据公开资料，喜乐航是一家从事航空互联技术开发与平台运营的公司，海航旗下的创投平台海航云商是喜乐航相对第一大股东，持有公司45.63%的股权；蓝色光标子公司蓝标投资持有喜乐航166.67万股，占其股本总额的12.68%。
收购完成后，喜乐航将和GEE将成立合资公司（GEE将从喜乐航入资获得的部分收入出资），向海航独家提供机上连接、内容及娱乐服务。
对于这次收购，喜乐航董事长孙奇杰表示，这将是一次具有巨大协同效应的海外投资。这次投资将拉开喜乐航与国内竞争对手的差距，推动国内航空互联网市场的快速发展。
需要一提的是，喜乐航此项收购的价格为11美元/股，而GEE4月3日的股价为2.92美元/股，收购价比最新的股价高出277%。
业内人士认为，喜乐购收购GEE，是从业务协同角度来考虑的，一旦收购完成，确实会对其上下游业务有所帮助。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 喜乐航 |
