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收购资产连亏三年
然而，此后悦达卡特的盈利情况依然如故，并未出现投资者设想中大赚特赚的情况。据2014年年报显示，公司于2014年通过重组对上述公司进行了增资，但悦达卡特公司的业绩依然是亏损。该公司2014年协议口径净利润为-3355.63万元，与承诺的4000万元相差7355.63 万元。公司解释称：“业绩未能达到承诺的主要原因是：2014年下半年以来，国际原油价格持续大幅下跌，致使成品油价格连续下跌。”
对于上述业绩补偿，《证券日报》记者在公司2015年的年报中看到了解决方案。年报显示，悦达新材料公司与张伟明签订《补充协议》，由张伟明以其向悦达方转让悦达卡特6%股权所得价款扣除相关税费后的余额（共计2400万元）补偿悦达投资应享受的利润分成，不足部分不再补足。
不料，悦达卡特2015年依然亏损，当年净利润为-1.13亿元。交易方张伟明故技重施，在未完成利润承诺的情况下，再次抛出悦达卡特20%的股权给悦达投资做为补偿，补偿完成后，悦达投资对悦达卡特的控制股权从60%变成80%。
对于上述补偿方案，有投资者质疑“交易方张伟明是在空手套白狼”，毕竟其以一家亏损公司的股份换得业绩承诺的补偿对交易方来说并无实质性的损失。
更关键的是，公司投资悦达卡特获得的不仅仅是连年亏损，还有因此前溢价收购而带来的商誉损失。年报显示，2015年，该子公司的商誉被计提减值4911.48万元。
截至2016年年底，悦达卡特的损失再次扩大。2016年，悦达投资净利润亏损1.02亿元，其中，对悦达卡特商誉计提减值6861.61万元，计提准备2.57亿元。
对此，有市场人士分析，上市公司重组对交易方的业绩承诺应该加以限制，用股权抵消兑现业绩承诺的方式有待改善。
证券日报 记者 矫 月 共2页 上一页 [1] [2] 东风悦达起亚演绎“韩系车衰败”：多米诺骨牌从哪块开始倒？ 东风悦达起亚销量大跌产品策略堪虞 能否逃过此劫？ 东风悦达起亚寻路脱困：急调救火队长苏南永挽救颓势 东风悦达起亚经销商联合抗议 苏南永重回灭火？ 剧情反转 东风悦达起亚经销商致函称逼宫是恶意篡改 搜索更多: 悦达 |
