 据外媒报道，中国共享单车的初期市场竞争愈发激烈。据内部消息，创业公司ofo募集1.5亿美元新资金，目标估值达到大约10亿美元。
去年10月，ofo公司刚从几所投资机构处融资1.3亿美元，包括中国本土打车软件一哥“滴滴出行科技有限公司”，手机制造商“小米公司”和美国侧重科技股投资的对冲基金公司“寇图资本管理公司”。早期投资Facebook的俄罗斯百万富翁尤里·米尔纳(Yuri Milner)，也投资了ofo公司。目前尚未知晓这一轮的投资方是相同的投资者还是新的投资者。
ofo的发言人Shi Shaochen表示他不知道新一轮的融资情况并拒绝进一步置评。
烧钱的打车软件在去年滴滴出行收购优步中国后得以消停。与此同时，中国共享单车市场的争夺又在不断升温。
ofo公司10亿美元的估值将使它与竞争对手北京摩拜单车科技有限公司平起平坐。据内部消息，在腾讯给摩拜单车2.15亿美元的融资后，1月初美国华平投资集团给摩拜单车估值为大约10亿美元。
随后，摩拜单车又拉富士康加入战略投资。摩拜单车在1月末表示，这个合作关系几乎让摩拜单车的单车年生产量翻倍，达到1000万辆。摩拜单车的橘色单车有内置的GPS系统能让使用者锁定单车位置，并通过手机软件来解锁。
ofo公司由五名北京大学学生创立，最初推广在校园里使用黄色单车，后来扩展到大城市街道。据发言人Shi表示，现在Ofo公司在33个城市，总共有100万辆单车。相比之下，据华平投资集团说，摩拜单车只覆盖了13座城市，在北京、上海、广州和深圳分别有超过10万辆单车投入使用。
ofo用户需要交99元的押金，每小时花费一元，学生和老师还会有优惠价。使用者会在手机应用上得到一个组合码来解锁单车。
中国共享单车的刚出场不是很顺利。在像广州和上海这样拥堵的城市，停车空间有限，管理者担心单车站点会加剧拥堵。不过，现在还没有出行对它们的禁令。
公司也面临着偷盗和破坏单车的问题，有时公司需要从距离指定单车站点很远的地方来收车。
尽管存在这些问题，共享单车在中国仍然十分受关注，去年就有超过20个共享单车的新应用出现。虽然市场份额的估测各不相同，但Ofo和摩拜单车是其中最广为人知的。
(来源：腾讯科技 编译/赵莹)
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