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深圳地铁的角色
对于深圳地铁来说，成为第二大股东的代价不可谓不大。如果当时没有华润的反对，其可能买入万科的股价还不到16块，不过现在溢价7.8%接盘大概也算是个不错的结果。
春节前夕，资本市场可能趋于平静，春节过后，是否会延续春节前的计划前行则是个未知数。
在各方纷纷表态将维持万科稳定发展的情况下，万科和深圳地铁将会以什么样的方式相处更让外界期待。
王石曾经说过：“这么多年来，一直是国有股占第一大股东，我过去设计是这样的，现在是这样的，将来也会是这样的。”
时间退回到2000年，华润正式成为万科第一大股东。其入主万科的目的，除了成为第一大股东，作为同样拥有房地产企业华润置地的华润集团而言，“并表”应是其最大的诉求。然而，显然这与王石等管理层迎接华润入主的目的相悖。
不过，为了保持良好的合作关系，且在未来寻求更多的可能性，华润的表现更像是万科安静的财务投资者而非管理者。
王石和郁亮曾多次表示，万科及管理层与华润的合作“令人愉快”。但郁亮同时坦言：“长期以来，我们从来没把股东放在眼里，同大股东几乎没有任何联系，除了让他们承担责任，让他们签字。”
当宝万之争引爆网络之初，华润就如其平时应对万科的状态一样—沉默。
如今，华润的退出，换来了不但没有行业重叠，且在未来发展“轨道+物业”上有极大帮助的深圳地铁。万科的万亿目标征程或将由此加速。
深圳市地铁集团在其官网发文表示将支持万科管理团队按照既定战略目标，实施运营和管理。深圳地铁认为，入股万科将有利于双方在发挥各自优势的同时，形成更加有效的战略协同。
万科方面则表示，深圳地铁成为重要股东将对公司发展起到积极作用。今后，万科将和深圳地铁一道，按照国家“十三五”规划发展要求，努力实践“轨道+物业”发展模式，在巩固和发展既有业务的同时，加快向“城市配套服务商”转型。
就此来看，深圳地铁暂时选择了充当一个安静的投资者和资源支持者。值得注意的是，深圳地铁在公告里同时表示，不排除增持股票的可能。这意味着，对于同样是实干派的深圳地铁，未来或将加大话语权和进一步发声的可能性。
而按照王石在中城联盟论坛上的说法，万科股权结构设计的对标企业，是汇丰银行。
“我们万科之前是资本扩张型的，2008年之前，20个月扩一次股，我们扩股有很多目的，当然最主要的目的是做大。做大其中一个目的是什么呢？我们万科的股权太分散，我们希望万科做大到像汇丰，就是最大股东2%，就你股东想左右这个公司，左右这个文化，你会非常非常困难。但是很可惜，2008年宏观经济调控，不给上市公司融资，不给扩股了，所以我们这个计划就暂停了。”
实际上，在2008年后扩股计划搁置后，为了达到这一目标，2014年5月，万科启动事业合伙人持股计划。
王石表示，现在万科在合伙人制度上愈加成熟，接下来不排除还会有更多合伙人增持的动作。 共3页 上一页 [1] [2] [3] 下一页 深铁入局万科：管理权掌控暗流汹涌 姚振华退守万科财务投资者：感叹太辛苦 华润退出万科简单表态 各方心思隐藏暗流 万科股权之争临近大结局：告别16年华润 王石笑到了最后？ 万科之争：创业与资本博弈样本 或引发优质股举牌潮 搜索更多: 万科 |
