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不排除暗度陈仓式交易
据了解，杰发科技成立于2013年10月31日，由雷凌科技（萨摩亚）有限公司（Ralink Tecnology （Samoa） Corp．）出资设立，注册资本为550万美元。2014年5月29日，雷凌科技（萨摩亚）有限公司做出《股东决定》，同意将对杰发科技的出资币种由美元变更为人民币，对杰发科技的投资总额、注册资本均由550万美元变更为3350.2480万元人民币。截至评估基准日，杰发科技共有员工159人，拥有员工71人。
从一家外资公司演变成一家合资公司，再引入股东，用2年多时间，从一个事业部到独立公司，从估值几亿元到38.75亿元，员工薪酬高达200万元（媒体报道），杰发科技这步棋走的实在是高。
值得注意的是，杰发科技前身是联发科技股份有限公司（下称联发科）汽车电子事业部，主攻CAR AP系统芯片生产销售。而汽车电子业务是联发科的重点方向之一，联发科技为何要将自己的重点业务剥离？其背后又有何隐情？
在沈萌看来，杰发科技虽然成立时间短、人员规模小、部分专利申请早以及薪酬高，但也许这是联发科与陆资企业合作的变通方式，而杰发科技是联发科为规避台湾相关产业政策限制的延伸。
沈萌表示，联发科并没有动力主动剥离该业务独立，但受限于不许陆资入股台资芯片设计行业的政策限制，所以不排除这是一桩暗度陈仓式的交易。这也可以说明为何杰发科技成立时间不长就被收购，且员工薪资高，因为杰发科技原本就是联发科汽车电子事业部的改头换面，而非个体创业，所以其员工薪酬待遇及股权激励原本就很高。
根据四维图新公告显示，杰发科技与联发科也签署了战略合作，四维图新高价收购的企业与联发科之间，未来将是怎样的一种关系？对上市公司有何影响？
沈萌表示，只要杰发科技与联发科之间的业务往来符合公平公允的原则，那么就不会构成问题，而且仍可以提升四维图新在汽车电子业务的能力。
证券日报 记者 夏 芳 共2页 上一页 [1] [2] 四维图新财务危机重生 华商投资浮亏近亿 搜索更多: 四维图新 |
