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共享单车“酷骑”押金难退 已被投诉21万人次

  中消协致公开信,要其负法律责任并公开道歉

  共享单车第二梯队在最近一两个月里,遭遇冰火两重天。永安行子公司与哈罗单车合并,在宣布完成新一轮3.5亿美元融资后,放出大招,一大波免押金、多城固定人群可免押骑行;与此同时,包括酷骑、小蓝、小鸣在内的玩家们则如滚雪球般,遭遇退押金难、失联、跑路等窘境。

  12月12日,中国消费者协会就酷骑(北京)科技有限公司因押金、预付资金退还出现严重问题一事,向酷骑公司发出公开信,强烈谴责该公司挪用押金行为,并表示将依法采取相关措施,坚决维护消费者的合法权益。

  酷骑数亿押金未退

  公开信中披露,今年8月下旬以来,根据北京、四川等地消协和工商、市场监管部门受理消费者投诉情况的不完全统计,截至12月11日,已收到关于酷骑公司投诉21万人次。消费者诉求主要集中在要求退还押金、预付资金、控告涉嫌集资诈骗等。

  根据中消协初步调查,酷骑公司自2016年11月18日成立以来,认缴资金10亿元,注册用户近1600万,先后投放车辆140余万辆。酷骑公司大量收取消费者押金,并挪作他用,出现押金退还难问题,目前除退还了少部分消费者押金外,仍有数亿资金尚未退还。

  不仅如此,酷骑公司人为设置押金退还障碍,先单方面关闭网上、电话等退款通道,后来还关闭了总部现场退款通道,并公告成都市某住所为退还押金地点。但事实上,这个退款点根本不存在的,误导了大量消费者。

  中消协指出,酷骑公司这样的行为,严重违反了相关规定要求,给予他们强烈谴责。

  中消协公开要求酷骑公司作出说明,做好善后处理,并公开道歉。

  用户押金或需维权处理

  日子不好过的,还有小鸣单车。事实上,对于小鸣杭州地区前员工来说,今晚注定是个不眠夜。“报销已经陆续到账,目前正在等本周五发放最后一笔补偿金。”12月13日下午,小鸣单车的一名员工告诉钱江晚报记者。

  早在11月23日晚,小鸣员工爆料,公司实际控制人邓永豪失联,小鸣单车裁员99%,公司名存实亡。

  11月28日,小鸣单车宣称,前CEO陈宇莹通过连续几天与华南总部的协调沟通,员工薪资纠纷已经解决。

  尽管如此,钱江晚报记者了解到,几十万名小鸣用户的押金,并没有着落。

  12月5日,中国消费者协会曾就共享单车企业的押金等问题约谈7家共享单车企业,并提出,共享单车企业要尽可能采取免收押金的方式提供自行车租赁服务。

  事情过去一周,共享单车“押金”难退的局面没有改观。专家表示,如果行政手段无法解决,消费者最终还是要通过诉讼来维权。

  来源:钱江晚报 作者:记者 陈婕

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