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购物中心+摩天轮,是个好主意吗?

  2018的初冬,RET环球商务考察去到了日本关西地区,这次考察我们以大阪为中心,针对关西地区的商业项目展开考察研究。出发前,我们臻选罗列了多个考察项目,而当我们来到这座城市的时候,却收获了意外的惊喜……

  在大阪众多的商业项目及设施中,摩天轮给我们留下了十分深刻的印象。首先,我们发现,大阪的摩天轮数量比其他城市更多,目前拥有四处摩天轮设施,并且各具特色;另外,我们观察到,与其他城市不同,不止将摩天轮作为游乐设施或城市景观之用,同时还将它作为商业项目的引用。借此契机,我们从商业视角出发去观察摩天轮,发现大阪的摩天轮拥有的独特故事和内容,而令当地商业氛围变得独出心裁。

  摩天轮的传说与衍变

  关于摩天轮有多种传说,例如,在日本情侣中盛传的是,坐上摩天轮的恋人会以分手告终他们的青涩爱情,但当摩天轮达到最高点时,恋人们彼此亲吻,他们的爱情将会直到永远;又或者是,摩天轮的每个盒子里都装满了幸福,当我们仰望摩天轮的时候,就是在仰望幸福,当我们乘坐摩天轮时,就是享受幸福……

  我们查阅了关于摩天轮的起源,原来第一架摩天轮是在一百多年前的1893年在美国芝加哥问世,由美国人乔治·法利士在为哥伦布纪念博览会设计,这架能承载2160人26层楼高的巨轮在当时被人称作“法利士巨轮”,这便是日后我们熟悉的摩天轮的首次亮相。这座巨轮的亮相彰显了当时的社会经济及技术的实力。

  接下来关于摩天轮的记载是在1897年竖立在奥地利维也纳的摩天轮,为皇帝弗朗茨·约瑟夫一世的金禧庆典而兴建,总高64.75米。这次摩天轮作为游乐设施的属性得以确立,成为后来我们所熟识的供以人们娱乐的摩天轮。

  来到现代,最著名的摩天轮是2000年对外开放坐落于泰晤士河畔的伦敦眼(The London Eye),它的落成吸引了全球目光,开放的第一年,就吸引全世界游客300万人次左右,这是摩天轮作为城市重要角色的完美展现,其城市地标属性显得尤为突出。

伦敦眼

  自此,摩天轮从首次问世到伦敦眼的落成,使其拥有了经济属性、娱乐属性以及城市地标属性三个阶段的变化,同时,在这近126年的时间里,让摩天轮更具备了一定程度的特有文化属性。

  大阪摩天轮属性之一:

  城市名片

  我们抵达大阪首先看到的就是位于关西机场附近的天保山摩天轮,它通高112.5米,曾经是全日本最大的摩天轮,是游客来到大阪观光旅游的地标之一。登上摩天轮远望,大阪港、关西国际机场、明石海峡大桥尽收眼底。天保山摩天轮延续现代摩天轮的属性,作为城市名片及供以城市观光是它的主要功能,成为大阪最具代表性的城市地标之一。

天保山摩天轮

  大阪摩天轮属性之二:

  商业娱乐属性

  取代天保山摩天轮摘得全日本最高摩天轮的是2016年7月在大阪府吹田市的万博纪念公园运行的OSAKA WHEEL,这部高约123米拥有72个客舱,舱底采用透明玻璃设计,首次采用免震构造,内部设计有空调和电视配置,是日本国内最大最豪华的摩天轮设施。

  这座最新落成的摩天轮与之前的天保山摩天轮有些许不同,它更鲜明的身份是日本最大的复合型商业设施“啦啦宝都世博城(LaLaport Expocity)”的重要组成部分,这里是日本最大级别的大型综合游乐购物中心,它位于大阪近郊的吹田市内,占地17.2万平方米,整体由一个购物中心lalaport以及以“NIFREL”海游馆、“ANIPO”动物园,VSpark等八个主题娱乐馆组成,整体商业以“游玩”、“教育”、“购物”为主题 ,代表了日本最新商业理念。

  OSAKA WHEEL作为LaLaport Expocity购物公园的主题娱乐业态呈现,在整个商业生态系统中,摩天轮成为整个复合商业的娱乐游玩定位的加速器,不止更加突出了项目的娱乐定位,同时还吸引了市区游客及海内外游客的到达,提升了拉拉宝都购物公园的辐射能力及影响力,是摩天轮城市属性的一次扩充,能够看出,郊区的微度假型商业可选择利用摩天轮的休闲观光以及娱乐属性,成为郊区大型商业项目的引客利器。

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