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天兰天尾货市场关门前市民抢购。京华时报 记者 赵思衡 摄
随着丽泽桥旁长途客运站疏解进程的推进，租用客运站用地的天兰天尾货市场正式关闭。于2006年开业的天兰天尾货市场，曾有过单铺日出货量二三十万元的不俗业绩，也有过被消费者质疑是“伪货市场”的尴尬。12月1日下午，北京商报记者走访中看到，有部分消费者前来换货被拒之门外，市场内商户已撤走；距离市场不远处的便道上，还有商家支起了衣架“甩货”出售少量冬衣。
市场关店
北京商报记者来到天兰天尾货市场的门口，保安人员已经不允许顾客进入，只允许撤店的商户人员进出。不过，门口仍有消费者陆续询问能否进去，其中不乏办理退换货的消费者。
一位女士向北京商报记者表示，她买了一件毛衣，现在感觉不太合适，今天过来换一下，但商户的电话找不到了，工作人员又不让进场。市场工作人员表示，他们并不能处理退换货，消费者只能自行联系商户。在被询问能否帮助联系商铺时，他们也给出了否定的回答。
此外，距离市场不远处的便道上，还有商家支起了衣架“甩货”出售少量冬衣。据了解，天兰天尾货市场本应于上个月关门，但为了商户有序撤离和满足更多消费者最后的扫货需求，市场延期了一个月。
多年从事商业企业研究的北京工商大学商业经济研究所所长洪涛表示，企业撤离要做到“文明关店”，“企业应该主动承担责任，并开设相应的渠道和专人对售出的商品进行售后处理，即便不直接退换，也要提供力所能及的帮助”。
但对于尾货市场这一曾经吸引大批消费者的商业模式，洪涛认为，北京商业图谱中还应该存有尾货这个业态，如果一些大的商圈不能经营，可以进入社区尝试一下。“尾货店可以使北京商业形成一个新产品、过季产品相对应的业态渠道。”他说。
商户去处
据工作人员介绍，原来天兰天尾货商场里有商户2000多家，现已搬空，商家的去向“不太清楚”。对于多数商户将搬至燕郊的说法，他们表示“并不了解”。据透露，截至10月底，已有500多商户决定搬迁至燕郊的市场内继续经营。
北京商报记者联系到了一位售卖女装的商户，她表示自己不会去燕郊，现在主要精力就是在寻找合适的店铺，但还没有太大进展。正在帮助商户撤店的人员表示，听说过有一部分商户会去燕郊，但更多人都在自己找店铺，那些不愿搬到燕郊的商户已经把存货搬到了自家的库房。据悉，搬入燕郊的东贸国际服装城的商户，可通过服装城提供的电商服务平台，开展电商业务。 共2页 [1] [2] 下一页 全国首个尾货市场天兰天连续关店 千余商户疯狂甩卖 北京五环内8家尾货市场只剩一家 唯品会新App“花海仓”现身 卖“尾货的尾货” 3个月创20亿 尾货教父梁吉良引领草根创富 广式奥特莱斯多缺一线大牌 恐沦为低端尾货市场 搜索更多: 尾货 |
