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物流与价格的对垒
此前家电行业的普遍观点是：家电连锁是业内最合理的销售渠道，而且并不是所有的产品都适合在网上卖。然而，随着B2C的进一步完善，终端零售企业、甚至生产厂家正在觊觎这一领域，特别是家电零售企业庞大的采购规模和强大的物流平台，将使京东们迎来不小的挑战。
每年超过千亿的销售额，使得国美苏宁转战网络具有天然的优势，采购能力、诚信、物流等电子商务领域的难题对于传统卖场而言不是问题，对供应商较强的议价能力，通过规模采购降低成本，在制定产品定价体系的时候也更具灵活性。孙为民表示：“苏宁从不回避价格战，但前提是打价格战还要盈利。商场是博弈，而不是博傻。苏宁是上市公司，会给易购适度支持，但不会大量输血。”
而京东们普遍通过低价扩大销量，加上比苏宁国美稍短的账期，来赢得更高级代理商甚至厂商的信任，直接供货对接。
但是麻烦在于，京东们的低价很大程度上需要压缩自身的毛利来实现。库巴网CEO王治全表示：“现在整个电子商务行业(家电网购)都是没有盈利的，是很不健康的一种状态。目前，只有实现线上销售价格与线下价格的靠拢，不简单依靠价格恶性竞争，电子商务网站才能实现盈利。”刘强东曾透露京东的毛利不到10%，与之相比，苏宁国美的毛利率都在17%左右。
孙为民表示，5年后，线上线下的价格将统一。“价格只是行业竞争的一个规则，价格战纯属噱头，京东很难盈利，赔本赚吆喝，现在价格战主要是由于现在资本过剩，电子商务网站创业者以吸引风投、个人赚钱为目的而造成的。”
更重要的是，京东们需要更多的资金支撑仓储和物流建设计划。2009年春节前夕，刘强东曾呼吁网友不要上京东购物，因为京东当时已无力应对爆仓问题—其元旦和春节的促销使得订单猛增，远远超出京东的配送能力。
尽管京东计划在2011年底会有7个一级物流中心和25个二级物流中心为仓储减轻压力，然而，早前宣布的5亿美元资金何时落袋尚是未知数，而苏宁国美已在物流建设方面树立了优势。以苏宁为例，从2009年开始，其物流建设的步伐正在迅速加快，原计划十年实现的60个物流基地的目标要压缩到五年时间里来实现，平均每年开发建设十七八个的物流中心。
国美电器在2010年制定的新五年计划，也称要在全国建设50-60个物流基地，重点布局京津唐、山东、大四川、大上海和广东区域。
“苏宁易购是一店比千店，苏宁易购运作的平台看得见的是网，看不见的是我们的物流基地，也就是说空军作战是靠飞机，飞机打仗的能力取决于航母，我们的物流基地就是我们的航母平台。”孙为民如是说。
眼下对于国美苏宁的问题是：如何把线下的优势转化成线上优势，让习惯在门店购物的消费者也去网络下单，让习惯京东、淘宝的消费者转入苏宁国美网上阵营。苏宁国美已有的千万用户能否都转到网上，比如苏宁会员原有积分会员在网络上的折扣层级和返利，比如售后服务管理等等。
苏宁易购总经理凌国胜开出的方子是：苏宁易购独立运营体系已经形成，也将建立独立的定价体系。具体定价策略将重点考虑电子商务市场特点，在同样的商品质量、用户体验和服务等条件下，确保价格具有竞争优势。毕竟，如果真能在互联网上获得高速成长，传统卖场对于传统的业务的“牺牲”将获得丰厚的回报。加上共享90多个线下配送体系，解决网购物流一直面临的大体积商品运输软肋；拓展产品品类；开发三四级代理商，整合小卖家资源，家电零售商们正越战越勇。
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