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周四，Uber终于同意向软银领导的投资者集团出售股份。
不过这一轮出售中，Uber估值大幅下跌，拱手让出了全球第一大独角兽的宝座。
《华尔街日报》报道，据知情人士透露，此轮Uber的估值为480亿美元，较此前680亿美元的估值大幅折价了30%。
作为交易的一部分，包括软银、投资公司Dragoneer Investment Group、私募基金TPG、腾讯控股以及风险投资公司Sequoia Capital在内的投资者集团还将直接向Uber投资12.5亿美元。这一直接投资将基于此前680亿美元的估值，也算是为Uber挽回了一些颜面。
换句话说，理论上Uber可以宣称自己的纸上估值仍旧是680亿美元，但是实际情况来看真正的估值仅为480亿美元。
这也意味着，如果按照480亿美元排名，Uber的估值不敌滴滴出行。
就在一周前，滴滴出行正式宣布完成新一轮超40亿美元的融资，该轮融资让滴滴的估值增至560亿美元。
上述媒体称，Uber的大股东Benchmark Capital也将放弃对前联合创始人兼首席执行官Travis Kalanick的仲裁案。
针对此轮融资，Uber发言人在声明中表示：
我们期待与投资者合作完成整体交易，我们希望这次交易能够支持我们的技术投资，推动我们的发展，并加强我们的公司治理。
软银的发言人也回应称，对Uber的领导层和员工拥有极大的信心。
此次融资对于Uber而言十分重要。
华尔街见闻提及，11月初 Uber首席执行官Dara Khosrowshahi曾表示，Uber整个董事会内有足够多票数支持IPO。他称公司计划于2019年上市，这一决定得到了全体董事会和前CEO Travis Kalanick的认同。
除了IPO计划，今年以来从公司的性别歧视、到CEO丑闻、再到最新曝光的隐瞒黑客盗取用户数据事件，Uber经历了颇为波折的一年。
面临竞争对手Lyft的强势崛起，Uber也倍感压力。
Lyft今年上半年的营收达到4.83亿美元，较去年同期的1.50亿美元增长200%。同时，Lyft上半年亏损收窄，净亏损为2.06亿美元，去年同期净亏损2.83亿美元。
此外，12月5日，Lyft宣布最新一轮融资增加5亿美元。今年10月Lyft获10亿美元融资，由互联网巨头谷歌母公司Alphabet领投。这也意味着这一轮融资增加至15亿美元。
来源：华尔街见闻
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