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据韩国《金融新闻》7日报道，今年以来，尚无一艘来自中国的游轮驶入韩国济州，84艘1-3月预约停靠济州港的来自中国的邮轮也全部取消入港。韩媒称，韩国的邮轮观光产业至今仍看不到起色，“邮轮观光仍处迷雾中”。
韩联社上月底曾报道称，来自中国的邮轮时隔一年驶入釜山，不过中国游客仅14人。而据韩国另一媒体《金融新闻(financial news)》7日报道，另一旅游热门地韩国济州的情况也很尴尬，今年尚无一艘来自中国的游轮驶入，84艘预约入港的邮轮也全部取消。
“邮轮观光仍处迷雾中”，韩国《金融新闻》称，今年以来，没有一艘来自中国的邮轮前往济州。实际上，84艘1-3月预约停靠济州港的来自中国的邮轮也全部取消入港。
韩国舆论一直认为中国存在“限韩令”。《金融新闻》的报道说，自去年“限韩令”出台后，韩国的邮轮观光产业至今仍看不到起色。
而回望2014年，邮轮461次(105万名)到访济州，之后的2015年416次(87万名)、2016年779次(195万名)，呈现上升趋势。但到了2017年剧减为98次(19万名)。这其中，中国团体游客为17.582万名，与2016年的116.5258万名相比，减少84. 5%。
据报道，由于邮轮旅游不景气，济州观光公社投入90亿韩元建设的济州港国际客轮码头出境免税店自去年7月竣工以来，也处于休业状态。另一投入534亿韩元的西归浦邮轮码头将于本月中完工，但《金融新闻》认为，按目前的情况看来，该码头也不得不暂时休业。
报道还表示，济州观光公社将摆脱依赖中国大陆航线，转而针对日本、中国台湾和中国香港等地进行推广。
（环球网 丁洁芸）
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