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以夏天的名义挑选墨镜

  虽然在节气上还未到夏天,但北京已经出现了30℃的高温,在大部分人被热了一跟头后,入夏装备也要准备起来了。夏天骄阳似火,第一装备便是墨镜,遮挡紫外线对眼睛的伤害。除了品牌外,墨镜的镜片颜色和镜框形状、消费者不同的场景需要和脸型,都决定了墨镜的匹配度和舒适度。

  镜片材质

  太阳镜最主要的一个作用是过滤紫外线。阳光中过多的紫外线(UV)暴露可引起白内障、翼状胬肉、眼睑皮肤癌和电光性眼炎等疾病。即使戴了宽沿帽子,也只能阻挡50%到达眼部的紫外线,因此还需要戴太阳镜。太阳镜也可以过滤短波长的蓝光,研究发现,长期暴露在紫外线和短波长蓝光下,是导致年龄相关性老年黄斑变性(AMD)发病的危险因素。

  有效保护眼睛的太阳镜要求能阻挡99%-100%的UVA和UVB,过滤75%-90%的可见光。正规的防紫外线太阳镜外包装按照国家标准必须标注防紫外线等级(UV),标注有UVA(过滤波长在320-420纳米)、UVB(过滤波长在275-320纳米)及UV400(过滤波长400纳米以下)三种,这三种都具有防紫外线功能。通常太阳镜的UV指数在96%-98%之间,一般来说,100%的UV指数是不太可能的。

  一些劣质太阳镜上的UV过滤标志并不可信,因此最好在正规渠道购买,或选择能检测镜片紫外线过滤性能的店。如果想知道太阳镜的具体防护值,也可以找验光师在专业仪器的协助下检测,在景区小店里购买太阳镜并不是好的选择。

  镜片材质会影响光学透明度、重量和耐用度,常见材料包括:聚碳酸酯材料,聚碳酸酯镜片本身就可以阻挡100%紫外线,耐冲击性能和透明度很好,仅次于聚氨酯,便宜、轻,不抗摩擦,因此还需要贴膜;聚氨酯材料,耐冲击性能和光学透明度非常优越,弹性好、轻,但比较昂贵。

  镜片颜色

  镜片有灰色、绿色、褐色等多种颜色,如何选择主要取决于天气和使用场合。如果开车时戴太阳镜为多的话,则建议太阳镜颜色不能太深,最好能选茶色、灰色偏光镜片。茶色镜片能滤掉大量蓝光,可以改善视觉对比度和清晰度,适合空气污染较重的日子或者在雨雾的城市开车时佩戴。而灰色镜片能均衡吸收任意色谱,戴上后所看到的东西只会变暗而不会有明显色差。

  除了色系,太阳镜的明暗程度也各有差别。根据可见光的穿透率,镜片可以分为由浅到深的0-4级。深浅不同,对应的天气和地点情况也不同:0级适合室内、多云时戴;1-2级对应中低亮度的太阳光,一些装饰性的时尚太阳镜属于此类;大部分太阳镜属于3级,适合在海边、登山等情况下应对强光;而4级则是在雪山、沙漠等环境下应对极强烈的阳光,这种镜片很暗,所以开车或骑车时不能戴。

  镜框形状

  一副好眼镜的上边框应达到眉毛高度,两边应与脸部同宽。总体上讲应该贴近头部,但镜片不应在睫毛能接触到的范围。为了保护眼睛免受散射光的危害,太阳镜镜片宽度应超过脸部两侧,眼镜腿也要稍宽。而驾车时佩戴的眼镜则需要镜腿细一点,才不会阻挡视野。太阳镜的重量应该均匀分布在鼻子和耳朵上。小心调整镜框的弧度和鼻托位置,保证镜框不夹鼻梁也不会磨耳朵。配戴时,睫毛不应接触到镜框。

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