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供应商股东未来或接管经营 持续转向技术服务
劲旅网了解到，驰誉目前除了在找寻资金外，也在调整未来的企业商业模式。如果驰誉能够度过当下的资金难关，未来或将放弃现有商业模式，转而投身针对旅游B2B的技术服务，以求彻底转型。
李刚表示，驰誉和很多供应商已经合作很久，后者对驰誉有了感情和信任的基础，驰誉也确实给供应商带来了用户和利润。现在驰誉遇到资金问题，作为供应商也不愿看到驰誉倒下。在驰誉的供应商当中，有很多交易流水在几十亿的大企业，他们认可驰誉的价值、平台的分销能力，也愿意接受这样“以债转股”的解决方案。
一旦他们成为驰誉股东，驰誉会将平台在市场经营层面的权利交给供应商，由他们来制定平台未来的市场策略，包括补贴在内。未来驰誉是否还会继续补贴、力度多大，都由供应商股东来决定。这对于旅游B2B平台来说，是一次新尝试。
“供应商原本就是平台产品的提供者，驰誉旅游与产品型B2B平台不同，驰誉以信息交流为主，本身是没有线路产品的，对于下游的分销商组团社来说，平台由谁来管理不重要，能够继续采购到好产品并且享受到好的服务才是关键”。李刚表示，对于驰誉来说，会转型到幕后，为驰誉平台提供技术包括系统、软件上的支持和服务。
目前驰誉旅游正在研发点对点支付的新技术，成功之后平台供应商将不再有账期，分销商的结款会直接付给供应商，现阶段来说，也是缓解驰誉旅游资金压力的有效办法。
供应商：态度不一 部分愿意接受“以债入股”
驰誉虽然提出了两套解决方案，但是作为被拖欠款方的众多供应商到底如何看这事?
事实上，众多供应商的态度并不一致。
就积极的一面而言，劲旅网收到了一封愿意接受解决方案的供应商写给驰誉的一封信。在信中这部分供应商表示：“不属于自己的B2B，不可靠!仅仅属于投资者的驰誉旅游网，也许过不了多久，将要易主，但是驰誉旅游的供应商们，既然选择了这条路，在此次事件后，定要在平台中获得自己应有的地位”。
就消极的一面而言，劲旅网采访到的多位供应商也直接表示，不考虑接受“以债入股”的解决方案。一位接受劲旅网采访的驰誉大供应商就表示，从供应商自身角度来说自己并不是驰誉旅游的股东，驰誉旅游的融资跟自身没有直接联系，“以债入股”方案充满了太多的不确定因素，未来如何也无法预判，现在的唯一诉求就是希望早点拿到钱。
李刚则向劲旅网强调，虽然现在最终解决方案还没有确定下来，但方案已经得到驰誉全国站点站长、会长包括核心供应商的口头认可，不然这个解决方案也没办法继续进行下去。
李刚反思：烧钱抢市场要告一段落 服务于技术是未来重点
经历了这次资金危机，李刚也表达了自己对旅游B2B市场未来发展的看法。“这次资金困境既是危机也是机会。经过近两年疯狂的烧钱跑马圈地，这一模式的弊端显现无疑。在获得一定的用户规模之后，接下来摆在旅游B2B企业面前的问题就是如何激活平台用户，留住平台用户，而这一点一定是依靠服务、技术来实现”。
李刚表示，旅游B2B企业需要回归到本质，回归到帮助旅游产业链上下游加强信息沟通、提升交易效率层面上来。驰誉未来会成为为旅游企业提供技术支持，由供应商来运营的B2B平台能否探寻出新的健康的B2B平台经营模式，也值得期待，毕竟供应商身处旅游产业链之中。
劲旅观点
这已是近期旅游B2B行业经历的第三次“跑路疑云”，9月16日晚，旅游B2B平台优客旅游就被曝携款跑路。仅隔一个月，10月17日晚，另一家平台天天旅交会也被传出跑路，与优客旅游不同，天天旅交会在事后发布声明表示没有放弃仍然在积极努力寻找解决方案，并找来资本方背书站台，不过据劲旅网采访了解，目前天天旅交会供应商还没有得到具体的问题解决方案。
驰誉遭遇的资金困境真实存在，首先要为企业在出事后没有跑路，而是还在积极寻求解决方案要予以鼓励。但是就驰誉目前提出的两套解决方案而言，可行性方面尚需更多考证。一方面，资本对于拖欠资金如此巨大的B2B平台未来是否能够有能力找寻到合适的商业模式存疑，因此势必慎之又慎;另一方面，驰誉面临的并非几十家供应商，而是成百上千家大大小小的供应商，想要让所有被拖欠款项的供应商达成相对一致的意见，并非易事。
截至目前驰誉还没有明确给出解决方案，劲旅网也将对于此事持续跟踪报道。（来源: 劲旅网） 共2页 上一页 [1] [2] 旅游B2B跑路风波频起 补贴圈地融资恶性循环模式待破解 旅游B2B平台跑路频发 资金池或是根源 旅游B2B模式质疑声起 优客网疑似跑路 盘点在线旅游B2B的6个痛点和4个发展方向 旅游B2B陷信任危机 “e路同行”暂停业务 搜索更多: 旅游B2B |
