“奇瑞汽车股份有限公司（下称‘奇瑞汽车’）没有在吉林省投资，国土资源部批评的违法占地案公司是奇瑞重工，奇瑞汽车和奇瑞重工同属奇瑞控股有限责任公司（下称‘奇瑞控股’）。”奇瑞汽车公关部相关负责人昨日接受《第一财经（微博)日报》采访时表示。
　　日前，国土资源部公布了2012年第四季度挂牌督办的四起国土资源违法案件，其中包括吉林省奇瑞汽车违法占地案，原因是2012年4月，奇瑞汽车未经批准，违法占用四平市铁东区耕地417亩，建设奇瑞汽车工业园。

　　记者通过多方了解到，2012年4月，奇瑞工业园区由奇瑞重工与九洲集团在四平市联合组建，该项目一期投资10亿元，竣工投产后三年内，将实现产销收入20亿元，年组装重工装备 1500 台、农业装备 3500 台。

　　上述奇瑞汽车公关部相关负责人告诉记者：“经我们了解，奇瑞重工给四平市政府递交的材料不齐全，可能导致四平市地方政府向国土资源部递交的材料不全。”而奇瑞重工公关部总监则拒绝记者采访。

　　奇瑞重工成立于2010年10月，是一家涉足海洋机械、工程机械、重型装备、农业装备等产业领域的企业，奇瑞重工原三位出资人分别是芜湖市建设投资有限公司、奇瑞控股和芜湖市三山建设投资有限公司，实缴出资额分别为3亿元、1.8亿元、1.2亿元，出资比例分别为50%、30%、20%。截至目前，奇瑞重工已经在安徽芜湖市、河南省开封市、吉利四平市、浙江临海市、新疆石河子等5个地区设立制造基地，在北京设有奇瑞重工股份有限公司经济研究院。

　　业内人士认为，奇瑞重工设立制造基地的套路和奇瑞汽车布局制造基地有点相似。由于汽车产业链长，能够拉动地方税收和就业，引进汽车项目是地方政府招商部门人员招商引资的主要目标。不少汽车厂商也正投其所好，不断在各个地方设立工厂。

　　这家公司成立两年多来不断扩张，其投资动作有点眼花缭乱。长江产权交易所去年9月份发布的公告显示，奇瑞重工2011年度审计报告中显示出当年营业收入1196.46万元，净利润-3909.43万元。去年9月份，其一方股东宣布退出。去年9月17日，长江产权交易所发布公告，芜湖市三山建设投资有限公司拟以“零溢价”方式转让持有的奇瑞重工股份有限公司1.2亿股股份。当年实际出资1.2亿元，结果又以这个价格对外转让所持有的股份。

　　这次国土资源部通报的其他三起案件分别是：2012年1月，枣阳市正天插秧机有限公司未经批准，违法占用枣阳市南城办事处王湾社区居委会100亩耕地，建厂房及配套设施。2010年初，西安沣京工业园开发服务实业公司与户县五竹乡西五竹村村委会协商，违法征收耕地514.64亩，2012年6月，该公司违法占用上述土地建设户县沣五路，已实际占地56.4亩；2012年1月开始，广西壮族自治区隆林县马雄金矿擅自超越批准的矿区范围开采金矿。（来源：第一财经日报）

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